5月20日消息，今日，长城汽车CGO（首席增长官）李瑞峰发文称：魏总（魏建军）今天再次痛批哈弗H6的营销工作，痛批我们完全不懂营销，完全没有用户思维。用户关注什么全然不知，干了这么多年，如果还是老一套
5月20日消息，今日，长城汽车CGO（首席增长官）李瑞峰发文称：魏总（魏建军）今天再次痛批哈弗H6的营销工作，痛批我们完全不懂营销，完全没有用户思维。
用户关注什么全然不知，干了这么多年，如果还是老一套，花钱就是浪费，结局就是白干。
李瑞峰表示，领导已经躬身入局，他们需要快速蜕变，审视、反省、行动，作为营销带头人，他也反思了为什么长城的营销一直“给不上劲”。
一、从旁观到入局
最近，长城汽车在传播方面出现“新迹象”，魏总利用短视频已经成为了大IP，他是在给整个企业“打样”，剩下的高管、团队也需要转变，亲自下场跟上老板的步伐。
二、市场不再有躺赢
长城新一代哈弗H6暴露了整个营销团队的短板，当年哈弗H6是国民神车，蝉联108个月销冠，不需要营销，在无人区做一个爆款，他们是“躺赢”。
但享受了市场腾飞的红利，现在他们营销丧失了改革创新的驱动力，很多高管缺少“网感”基因，没有破釜沉舟、推到重来的勇气，这就要求他们管理者自上而下的体系化改变，从思维模式到组织架构，都要重新焕发活力。
三、改变从清空开始
他们营销现在最需要改变的，就是把“全面To C”落到实处，现在用户每天接触网络，甚至自己就是自媒体，他们一直的说教和产品力的灌输，到现在只能是事倍功半，以往成套路的营销思维已经不够用了。
目前，他们内部在做一个“AB角对抗”的事情，针对同一个课题，分成两个团队去独立思考和对抗，让团队为自己而奋斗，人人有创意，人人有机会。
他们这些管理者都是从“风大了猪都会飞起来”的时代走过来的，现在也要以空杯和归零的心态面对竞争，自上而下，重新学习。
新一代哈弗H6在技术上投入了大量资源，如果营销掉链子，就是对技术研发的最大不尊重。
他作为营销负责人，如果他自己改变不了，就会成为营销组织发展最大的阻碍，变革必须从他开始。
责任编辑：若风
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