两家自主品牌备案召回:涉及20多万辆

5月17日消息,长久以来有一种观点,就是总能看到合资、进口车召回的信息,但几乎看不到国产车,因此得出合资进口更加负责的结论,然而实际上国产车也召回,只不过有时候大家不那么关心罢了。今日,长安、江淮多款

5月17日消息,长久以来有一种观点,就是总能看到合资、进口车召回的信息,但几乎看不到国产车,因此得出合资进口更加负责的结论,然而实际上国产车也召回,只不过有时候大家不那么关心罢了。

今日,长安、江淮多款车辆备案召回,具体来看:

一、日前,重庆长安汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

决定自即日起,召回2021年7月8日至2023年3月14日期间生产的部分第二代CS55PLUS汽车,共计203414辆。

本次召回范围内部分车辆,由于信息娱乐控制单元软件存在偏差,可能导致360°环视摄像头的图像显示异常,从而影响驾驶员倒车时的视野,增加车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。

重庆长安汽车股份有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件,用户无需到店即可完成软件升级,以消除安全隐患。

两家自主品牌备案召回:涉及20多万辆

二、安徽江淮汽车集团股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

决定自即日起,召回2019年2月14日至2019年6月18日生产的部分江淮iEVA50纯电动汽车,共1266辆。

本次召回范围内部分车辆由于电池管理系统软件策略问题,在车辆长时间未进店保养维护情况下,部分动力电池内部电芯压差逐渐变大,压差超过设计值可能导致车辆限功率行驶,极端情况下可能发生高压下电,车辆失去动力,存在安全隐患。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,安徽江淮汽车集团股份有限公司将对召回范围内的车辆免费升级电池管理系统软件,以消除安全隐患

两家自主品牌备案召回:涉及20多万辆

责任编辑:落木

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