消息称商飞开始着手设计C939远程宽体飞机:航程、座级更大

5月14日消息,据媒体报道称,商飞开始着手设计C939远程宽体飞机。有消息人士透露称,不同于C929对标787、A330neo这个级别“小宽体”,C939的航程、座级更大,更类似于777、A350这

5月14日消息,据媒体报道称,商飞开始着手设计C939远程宽体飞机。

有消息人士透露称,不同于C929对标787、A330 neo这个级别“小宽体”,C939的航程、座级更大,更类似于777、A350这个级别。 

据最新披露情况看,中国商飞正开展C929适航申请前的相关工作,预计年底向民航局提出型号合格证申请。

上海审定中心也已介入前期研究中,从而为更好地建立标准、发现技术难题奠定基础。

中国商飞客服公司副总经理佟宇此前透露,C929正稳步推进初步设计,相信“在不久的将来就会见到C929的原型机”。

佟宇还估计,C929的试飞可能会“很快”到来。

作为我国第一款自主研制的洲际客机,C929对于完善国产商用飞机谱系,带动商用飞机产业发展,具有十分重要的意义。

C929的主要指标:座位数280、最大设计航程12000公里、巡航速度0.85马赫、最大起飞重量247.5吨、最大着陆重量190吨、最大起飞场长2900米、最大着陆场长1900米。

消息称商飞开始着手设计C939远程宽体飞机:航程、座级更大

责任编辑:雪花

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