5月11日消息，据乘联会数据显示，今年4月份全国乘用车市场零售量达到153.2万辆，相比去年同期下降了5.7%，环比上月则下降了9.4%。尽管如此，今年累计的零售量已经达到636.4万辆，同比实现了8
5月11日消息，据乘联会数据显示，今年4月份全国乘用车市场零售量达到153.2万辆，相比去年同期下降了5.7%，环比上月则下降了9.4%。
尽管如此，今年累计的零售量已经达到636.4万辆，同比实现了8.0%的增长。
在新能源车领域，4月份国内零售渗透率攀升至43.7%，较去年同期的32%提升了11.7个百分点。
特别值得注意的是，在自主品牌中，新能源车的渗透率高达66.8%，这表明每销售三辆新车中就有超过两辆是新能源车。
相比之下，豪华车市场的新能源车渗透率为22.6%，而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅为7.5%。
从4月份的国内零售市场份额来看，主流自主品牌新能源车占据了64%的份额，同比增长了2.0个百分点。合资品牌的新能源车市场份额为4.3%，同比下降了0.8个百分点。
通过这些数据，我们可以观察到新能源车在中国市场的快速增长，尤其是自主品牌在新能源车市场上的强势表现。同时，也反映出传统豪华车和合资品牌在新能源车领域的渗透率仍有较大的提升空间。
责任编辑：随心
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