SpaceX星舰成功软着陆于印度洋

SpaceX的星舰成功发射并完成了其第四次试飞任务。此次任务不仅标志着星舰首次成功软着陆于印度洋，还在多个方面突破了以往的技术障碍，为未来的深空探测奠定了坚实基础。下面由无心号小苏带大家了解具体情况。

在发射约9分钟后，星舰成功进入预定轨道，与配备33台“猛禽”发动机的超重型助推器顺利分离。超重型助推器B11随后在墨西哥湾实现了软着陆，这展示了SpaceX在助推器回收方面的巨大进步。

星舰在进入轨道约47分钟后开始返回地球大气层。在这一过程中，星舰选择了相对平缓的弹道来减少剧烈的空气摩擦冲击。这种策略显然取得了成功：约62分钟后，星舰顺利脱离通信黑障区，高度下降至33公里以内，显示出其在高密度空气中稳定飞行的能力。

发射后约73分钟，星舰开始最终的降落程序。在完成姿态调整并重新点火后，星舰实现了悬停，并在印度洋顺利软着陆。尽管在此过程中星舰经历了严重的外壳损坏和信号中断，最终仍实现了成功的受控溅落。这一壮举表明了星舰在面对极端条件下的抗压能力和耐受性。

SpaceX指出，此次试飞的主要目标在于测试星舰和超重型火箭的回收能力，而不仅仅是进入轨道。星舰的成功软着陆标志着其在重复使用和再入技术方面取得了重大进展，为未来的多次发射任务提供了坚实的技术保障。

星舰是迄今为止人类历史上最高、最强的火箭系统，高度达120米。其底部是70米高的超重型助推器，顶部是50米高、可重复使用的飞船船舱。星舰的地球轨道运载能力超过100吨，可将货物和宇航员送往地球轨道、月球、火星甚至更远的深空。

自2023年以来，星舰进行了多次试飞。首次试飞于2023年4月20日进行，但因发动机故障和助推器分离失败，导致火箭升空不久后爆炸。第二次试飞于2023年11月18日进行，尽管实现了一级和二级的分离，但最终因与星舰飞船失去联系而被迫启动自毁系统。今年3月14日，星舰进行第三次试飞，第二级飞船在再入大气层阶段失去联系。