全系搭2.0T大马力混动 蒙迪欧运动版既要“暴躁”也要“环保”

当下,20万元区间仍然是众多汽车品牌围绕社会中坚力量展开争夺的核心战场。一方面,新能源汽车在该细分市场的比重不断扩大,而传统燃油车也通过技术升级来提升竞争力,以应对市场的变化,包括采用更先进的油电混动技术提高燃油效率,降低能耗。

无心号四卷带您了解

6月7日,福特蒙迪欧运动版正式上市,共推出2款车型,厂商指导价为20.98万元-22.98万元。该车型搭载了2.0T大马力E混动系统,综合功率高达308匹,高速段油耗低至4.64升/百公里,不仅降低了用车成本,而且相对电动汽车在补能便捷性上优势也更加明显。

全系搭2.0T大马力混动 蒙迪欧运动版既要“暴躁”也要“环保”

在外观方面,蒙迪欧运动版采用了同级稀有的个性化5门掀背造型、前格栅呼吸式3D鳞甲设计、20英寸低风阻超大轮毂,同时,该车型还拥有优于同级的跃级车身尺寸,近5米长车身,近3米轴距,高达0.597的黄金轴长比,营造出宽裕的车内空间。

全系搭2.0T大马力混动 蒙迪欧运动版既要“暴躁”也要“环保”

在安全方面,蒙迪欧运动版采用高安全笼型车身设计,从A柱开始到C柱的延伸,采用了业内领先的1700MPa超高强度3D辊压工艺马氏体钢,整车600MPa以上的高强度钢占比达到52%,车顶可以承受8.79吨的压载强度。此外,该车型还搭载了Co-Pilot360智行驾驶辅助系统,配合C-V2X技术的福特车路协同系统,让日常驾驶更加轻松。

全系搭2.0T大马力混动 蒙迪欧运动版既要“暴躁”也要“环保”

全系搭2.0T大马力混动 蒙迪欧运动版既要“暴躁”也要“环保”

随着蒙迪欧运动版的入列,蒙迪欧家族矩阵进一步完善,而且拥有同级少有的4套动力系统可选,以满足更多的消费者需求。当下,随着环保意识的不断提高和消费者对汽车能耗的关注,兼具油电优点的混动汽车市场前景广阔。福特蒙迪欧运动版的上市,不仅丰富了消费者的选择,也将进一步推动混动汽车市场的发展。

本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,请发送邮件至 97552693@qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。本文链接:https://hbwxh.com/n/12996.html