吉利银河再出新车型，E8龙腾版正式面市

众所周知，吉利银河E8自推出以来，就受到了市场的广泛关注。在众多新能源车型中，它以其出色的性能和先进的科技配置，赢得了消费者的青睐。近日，吉利银河进一步扩大了E8车系的产品线，正式推出了全新车型——银河E8龙腾版。下面由无心号小苏带大家了解具体情况。

银河E8龙腾版在继承了原有车型优秀性能的基础上，进一步提升了性价比，为消费者提供了更多的选择。新车系共计推出两款车型，分别是搭载400V系统的两驱版和拥有800V系统的四驱版，定价在16.58万至21.58万之间。

这个价格策略，显然是吉利银河对市场进行了深入研究后的决策。特别是21万多的800V四驱版，性价比极高，足以对传统竞争对手形成有力的挑战。然而，面对如今竞争激烈的市场环境，银河E8龙腾版能否脱颖而出，还需市场的进一步检验。

为了让消费者更直观地感受到银河E8龙腾版的实力，吉利银河近期启动了“挑战城市地标赛道”活动。在河南郑州站，笔者有幸参与了这场活动，并亲身体验了银河E8龙腾版的魅力。

活动现场，一排排银河E8龙腾版整齐地排列着，车身线条流畅，颜色各异。从外观上看，龙腾版与普通版并无太大差异，依然保持着吉利银河一贯的时尚设计风格。然而，新增的几款车身颜色，尤其是磨砂质感的烟墨灰和破晓黑，无疑为这款车型增添了几分高级感。

内饰方面，银河E8龙腾版同样延续了原有车型的高品质设计。车内45英寸的8K超大屏幕和简约而不失科技感的内饰布局，让人仿佛置身于未来世界。很难想象，这样一款高科技新能源车型，竟然能够以如此亲民的价格入手。

在配置上，龙腾版车型同样毫不逊色。尽管价格亲民，但配置却一点也不含糊。特别是21.58万的800V四驱版，配置几乎一应俱全，满足了消费者对高品质驾驶体验的追求。

在动态驾驶环节，笔者试驾了顶配的800V四驱车型。这套动力系统综合最大功率高达475kW，最大扭矩达到710N·m，性能数据令人瞩目。在实际驾驶过程中，百公里加速仅需3秒多的表现让人惊叹不已。然而，与一些追求极致推背感的车型相比，银河E8龙腾版的加速感受更加稳健。

这种稳健的驾驶感受得益于其先进的四驱系统。在四驱系统的加持下，车身姿态在急加速时得到了有效控制。同时，在弯道行驶时，出色的抓地力和动力分配能力使得车身摆动减少，提高了过弯的效率和稳定性。

虽然试驾路线不长，但精心设计的“赛道”却充分展示了银河E8龙腾版的诸多优势。在隔音、滤震以及座椅舒适度等消费者关心的核心方面，龙腾版均表现出色。总体而言，银河E8龙腾版的表现足以令人满意，甚至超出了这个价位车型应有的水平。

综上所述，银河E8龙腾版在价格、配置和科技装备方面都给了消费者不小的惊喜。在实际体验中，其高标准的动态表现也再次彰显了吉利作为传统车企对品质的坚持。具备了这些优势的银河E8龙腾版，相信在未来的市场竞争中必将占据一席之地。